Religación https://revista.religacion.com/index.php/religacion <p><strong>RELIGACIÓN</strong> (ISSN 2477-9083), es una revista científica electrónica multidisciplinaria editada por el Centro &nbsp;<a href="https://www.religacion.com/publicaciones.html" target="_blank" rel="noopener">CICSHAL-RELIGACION</a>, (centro asociado al Consejo Latinoamericano de Ciencias Sociales CLACSO), centrada en el diálogo interseccional de las ciencias sociales y humanidades.</p> <div class="ms-editor-squiggler" style="color: initial; font: initial; font-feature-settings: initial; font-kerning: initial; font-optical-sizing: initial; font-variation-settings: initial; text-orientation: initial; text-rendering: initial; -webkit-font-smoothing: initial; -webkit-locale: initial; -webkit-text-orientation: initial; -webkit-writing-mode: initial; writing-mode: initial; zoom: initial; place-content: initial; place-items: initial; place-self: initial; alignment-baseline: initial; animation: initial; appearance: initial; 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widows: initial; width: initial; will-change: initial; word-break: initial; word-spacing: initial; x: initial; y: initial; z-index: initial;">&nbsp;</div> CICSHAL-RELIGACIÓN es-ES Religación 2477-9083 Innovación en la gestión de mantenimiento vehicular público mediante herramientas 4.0, Cuenca 2025 https://revista.religacion.com/index.php/religacion/article/view/rgn.v11i50.1616 <p style="font-weight: 400;">El estudio analizó la influencia de las herramientas tecnológicas de la industria 4.0 en la eficiencia de la gestión del mantenimiento vehicular público en la ciudad de Cuenca. El objetivo principal fue determinar cómo dichas herramientas inciden en la eficiencia operativa del mantenimiento de vehículos públicos durante el año 2025, con el propósito de reconocer las oportunidades de mejora en los procesos operativos institucionales. La investigación fue de tipo exploratoria, descriptiva y correlacional, utilizando como técnica la encuesta, aplicada a 45 funcionarios de áreas administrativas y operativas. Los datos recopilados fueron analizados estadísticamente con un modelo de regresión lineal múltiple para determinar la relación entre las variables independientes herramientas tecnológicas 4.0, nivel de implementación e integración de sistemas de mantenimiento, y la variable dependiente eficiencia de gestión. Los resultados mostraron que la variable que más afecta la eficiencia del mantenimiento es la integración de sistemas (p = 0,000), mientras que las otras variables no mostraron resultados estadísticamente significativos. Se concluye que la eficiencia de las instituciones está relacionada con el grado de integración y uso de tecnología, lo que crea un modelo de gestión inteligente orientado a la transformación digital y la sostenibilidad del sector público.</p> Romel Manuel García Cedillo Walter Darío Esquivel Glenda Maricela Ramon Poma Derechos de autor 2026 Romel Manuel García Cedillo, Walter Darío Esquivel, Glenda Maricela Ramon Poma https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2026-01-27 2026-01-27 11 49 e2601616 e2601616 10.46652/rgn.v11i50.1616 Inteligencia artificial en las decisiones estratégicas empresariales de las PYMES del cantón Riobamba, 2025 https://revista.religacion.com/index.php/religacion/article/view/1618 <p style="font-weight: 400;">El presente artículo analiza la relación del uso de herramientas de inteligencia artificial como factor determinante en la calidad de la toma de decisiones estratégicas en las pequeñas y medianas empresas del cantón Riobamba, Ecuador, a pesar de los avances tecnológicos y el creciente interés por adoptar soluciones basadas en IA, muchas PYMES enfrentan limitaciones estructurales, como la falta de integración en sus procesos y una baja capacitación del personal, en este contexto, el objetivo del estudio es examinar cómo el uso, la integración de la IA en los procesos estratégicos y la capacitación del talento humano influyen en la efectividad de las decisiones estratégicas empresariales. El artículo adopta un enfoque mixto, con un diseño de investigación exploratorio, descriptivo, correlacional y de corte transversal, se aplicó una encuesta estructurada como técnica de recolección de datos, los resultados revelaron que la variable uso de herramientas de IA es estadísticamente significativa (p = 0.000), mientras que la integración de la IA en procesos estratégicos y la capacitación del personal no presentaron niveles de significancia relevantes, este hallazgo sugiere que fortalecer el uso efectivo de tecnologías de inteligencia artificial podría ser una vía estratégica para mejorar la toma de decisiones en las PYMES, aunque se requiere reforzar paralelamente la capacitación y la alineación operativa de estas tecnologías para maximizar su impacto.</p> Katherine Geovanna Guerrero Arrieta Jaime Tinto Arandes Glenda Maricela Ramon Poma Derechos de autor 2026 Katherine Geovanna Guerrero Arrieta, Jaime Tinto Arandes, Glenda Maricela Ramon Poma https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2026-01-27 2026-01-27 11 49 e2601618 e2601618 10.46652/rgn.v11i50.1618 Estudio de mercado para adquisiciones eficientes: análisis del caso de Bomberos de Cuenca https://revista.religacion.com/index.php/religacion/article/view/1612 <p style="font-weight: 400;">El propósito de esta investigación es evaluar el papel de los estudios de mercado en la eficiencia económica, temporal y normativa de los procesos de contratación pública de los Bomberos de Cuenca. Para lo cual se aplicó una metodología cuantitativa, descriptiva, transversal no experimental mediante revisión documental basada en el análisis de fuentes secundarias obtenidas del portal de compras públicas donde se analizó dieciséis procesos de contratación pública realizados en el Benemérito Cuerpo de Bomberos Voluntarios de cuenca en el periodo 2023-2024, se realizó análisis de variables como la eficiencia en precio, dispersión entre proformas , eficiencia en tiempo, nivel de competencia, eficiencia institucional, obteniendo resultados que evidencian reducción de costos en relación al presupuesto referencial pero con dispersión considerables entre proformas, retrasos en elaboración de estudios, baja competitividad y aceptable eficiencia institucional. Se evidencia que la efectividad está limitada por barreras normativas, baja concurrencia de proveedores y falta de capacitación tanto de proveedores como en las entidades contratantes, haciendo énfasis en el fortalecimiento de la competitividad como un objetivo transversal del Estado. En conclusión, se sugieren mecanismos que incentiven la participación y puedan mejorar la eficiencia y la efectividad y disminuir las prácticas anticompetitivas no solo en el BCBVC sino en todas las instituciones del estado.</p> Flor del Rocío Carriel Robles Diana-Cristina Morales Urrutia Derechos de autor 2026 Flor del Rocío Carriel Robles, Diana-Cristina Morales Urrutia https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2026-01-27 2026-01-27 11 49 e2601612 e2601612 10.46652/rgn.v11i50.1612 Estrategias de administración en talleres automotrices orientadas a la productividad y rentabilidad. Estudio de caso: Tanicuchi https://revista.religacion.com/index.php/religacion/article/view/1614 <p style="font-weight: 400;">La presente investigación estudia la gestión administrativa aplicada en el ámbito automotriz, con el objetivo de analizar las estrategias de administración implementadas en los talleres automotrices de Cotopaxi – Tanicuchi, orientadas a mejorar la productividad y rentabilidad. Se adopta un enfoque cuantitativo de tipo descriptivo y correlacional, haciendo uso de un cuestionario previamente estructurado que consta de diez ítems con escala de Likert, aplicando a una población de 20 talleres automotrices de la zona. Las dimensiones para evaluarse fueron: planificación y gestión administrativa, innovación tecnológica, capacitación del talento humano, calidad de servicio y control financiero. De igual manera se determina un Alfa de Cronbach (0,992) demostrando una alta fiabilidad del instrumento aplicado mientras que la prueba de Shapiro – Wilk (p &lt; 0,05) justifica el uso de técnicas no paramétricas. Obteniendo como resultado una correlación positiva y significativa entre las estrategias administrativas e indicadores de productividad, dando realce la correlación entre el uso de herramientas tecnológicas y control financiero de (ρ = 0,999; p &lt; 0,01). Concluyendo que la planificación estratégica, la digitalización de procesos y la capacitación continua del personal son factores determinantes para una sostenibilidad económica y competitiva en el sector automotriz local, fortaleciendo la gestión empresarial y la toma de decisiones basadas en evidencia.</p> William Aldair Chicaiza Pila Diana Cristina Morales Urrutia Edwin Vásquez Erazo Derechos de autor 2026 William Aldair Chicaiza Pila, Diana Cristina Morales Urrutia, Edwin Vásquez Erazo https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2026-01-27 2026-01-27 11 49 e2601614 e2601614 10.46652/rgn.v11i50.1614 Administración eficiente de proyectos viales mediante gestión estratégica aplicada: caso de estudio en Azuay https://revista.religacion.com/index.php/religacion/article/view/1608 <p style="font-weight: 400;">El presente artículo analiza la administración eficiente de los proyectos viales ejecutados en la provincia del Azuay, Ecuador, mediante la aplicación de la gestión estratégica como herramienta para optimizar los procesos técnico-administrativos en el ámbito público. A través de un enfoque documental y comparativo, se examinan los principales fundamentos teóricos que sustentan la eficiencia en la gestión pública, los indicadores de desempeño técnico y los mecanismos de control institucional aplicables a las empresas públicas provinciales. El estudio toma como caso de referencia a la Empresa Pública de Áridos y Asfaltos del Azuay (ASFALTAR EP), responsable de la ejecución de obras viales entre 2021 y 2024. Se desarrollan categorías de análisis relacionadas con la planificación, ejecución y evaluación de proyectos, identificando la incidencia de la gestión estratégica sobre los resultados operativos, financieros y de calidad. El propósito del estudio es proponer una base metodológica que permita fortalecer la eficiencia técnico-administrativa en la gestión de proyectos viales, en concordancia con los lineamientos de sostenibilidad, transparencia y valor público promovidos por organismos nacionales e internacionales.</p> David Renato Arévalo Delgado Diego Marcelo Cordero Guzmán Juan Carlos Ortega Castro Derechos de autor 2026 David Renato Arévalo Delgado, Diego Marcelo Cordero Guzmán, Juan Carlos Ortega Castro https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2026-01-26 2026-01-26 11 49 e2601608 e2601608 10.46652/rgn.v11i50.1608