Transporte público en Juárez, México: percepciones de usuarios del servicio previo al inicio de operaciones de la ruta troncal BRT-2

Palabras clave: Desarrollo; Transporte urbano; Inseguridad; Percepción del servicio.

Resumen

La oferta de sistemas de transporte público seguros, asequibles, confiables y de calidad para las personas requiere prestar atención a las necesidades de los usuarios. El objetivo de este artículo fue conocer y analizar las percepciones que tenía la población usuaria del servicio en Juárez, México; previo a la operación piloto de la ruta troncal BRT-2 iniciada en agosto 2022. La metodología es de enfoque mixto y requirió documentarse sobre el marco normativo que regula ese servicio, dar seguimiento al plan de ampliación de la ruta troncal y realizar tres tareas principales: 1) recolectar datos con un cuestionario estandarizado y validado previamente con una prueba piloto; 2) analizar estadísticamente los resultados utilizando el software SPSS v23 y 3) realizar un análisis descriptivo cualitativo basado en preguntas abiertas, valoraciones de usuarios del servicio entre 2016-2022 y revisar registros hemerográficos. La muestra fueron 200 personas que tenían cuenta activa en redes, algún dispositivo electrónico y acceso a internet. El instrumento fue resuelto en línea durante febrero 2022. Algunos resultados revelaron que el sistema de transporte en Juárez es ineficiente, insostenible, insuficiente y su nivel de calidad es cuestionable. La falta de capacitación en el personal, inexistencia de seguros de viajeros, cuotas altas, horarios y rutas restringidas y un ambiente de inseguridad sobresalen en la percepción, lo que no contribuye en el bienestar de los usuarios. Es recomendable cumplir con la normatividad urbana y operar esquemas intermodales efectivos. 

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Biografía del autor/a

Myrna Limas Hernández, Universidad Autónoma de Ciudad Juárez - México

Doctorado en Integración y Desarrollo Económico por la Universidad Autónoma de Madrid (España). Experto universitario en Políticas Europeas de Género: Estudio comparativo por la Universidad Complutense (España). Maestría en Economía Regional por la Universidad Autónoma de Coahuila (México). Licenciatura en Economía por la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ). Profesora investigadora titular de tiempo completo.

Lourdes Ampudia Rueda, Universidad Autónoma de Ciudad Juárez - México

Doctorado en Estudios Urbanos por la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (México). Maestría en Economía Regional por la Universidad Autónoma de Coahuila (México). Licenciatura en Economía por la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez (UACJ). Profesora investigadora titular de tiempo completo.

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Publicado
2022-09-09
Cómo citar
Limas Hernández, M., & Ampudia Rueda, L. (2022). Transporte público en Juárez, México: percepciones de usuarios del servicio previo al inicio de operaciones de la ruta troncal BRT-2. Religación, 7(33), e210958. https://doi.org/10.46652/rgn.v7i33.958