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Abstract
This article analyzes progress control in the construction of the 30 m Quimís Bridge and its access roads in Manabí, Ecuador, through a documentary case study based on daily site records. The aim was to identify how planning, documentary traceability, quality control, and incident management affected construction performance. A qualitative, descriptive and quantitative approach was applied through thematic analysis of 55 daily reports grouped into four categories: execution sequence, control instruments, nonconformities, and integration between physical progress and quality assurance. The findings show that progress control depended on the articulation of daily reporting, normative verification, and field testing, but also revealed critical shortcomings in formwork performance, moisture control in fills, geotextile overlaps, and dimensional verification of reinforcing steel. The study concludes that progress became more reliable when technical supervision and quality control operated simultaneously as part of the same decision-making process.
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