Otimização do espaço para vias urbanas em cidades pequenas: estudo de caso do site de Sancán

  • Denny Augusto Cobos Lucio Universidad Estatal del Sur de Manabí | Manabí | Ecuador
Palavras-chave: Rodovia; mobilidade; segurança viária; otimização funcional; planejamento.

Resumo

A otimização dos espaços para vias veiculares em pequenas localidades, como o sítio Sancán, busca melhorar a mobilidade e a qualidade de vida de seus usuários. Esse processo envolveu uma readequação dos espaços para equilibrar o uso entre veículos e pedestres, promovendo a segurança viária e reduzindo o tempo de deslocamento, além de buscar garantir a otimização funcional, integrando elementos como calçadas e vias confortáveis. As mudanças foram implementadas com o planejamento de ruas usando a metodologia do Road Capacity Manual, incluindo travessias de pedestres, demarcação de faixas de veículos, vagas de estacionamento, incentivo a caminhadas e ciclismo; também foi considerada a proximidade entre moradias e serviços. O planejamento de vias urbanas considera diversos usos do espaço para evitar a saturação nos horários de pico. As vias veiculares contribuem para ambientes urbanos sustentáveis e acessíveis; essa abordagem melhora a mobilidade e contribui para um ambiente urbano saudável e atraente para os usuários.

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Referências

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Publicado
2024-12-28
Como Citar
Cobos Lucio, D. A. (2024). Otimização do espaço para vias urbanas em cidades pequenas: estudo de caso do site de Sancán. Religación, 9(43), e2401364. https://doi.org/10.46652/rgn.v9i43.1364
Seção
Engenharia